12月10日，隨著北泖涇橋橋面（含接坡道路）瀝青攤鋪工作全部完成，凱達(dá)公司負(fù)責(zé)承建的玉陽(yáng)大道（白苧路-車(chē)香路）新建工程全面完工，并基本具備全線(xiàn)通車(chē)條件。這是繼2023年9月白苧路至欣浪路路段分段建成通車(chē)后，助力松江樞紐周邊交通配套的又一成果。

玉陽(yáng)大道（白苧路-車(chē)香路）新建工程是由凱達(dá)公司負(fù)責(zé)承建的市屬重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，其中北泖涇橋是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制性工程，橋梁全長(zhǎng)272米,共9墩8跨，橋梁與河道逆交31.5度。兩幅主橋采用單跨72米下承式鋼-混疊合梁簡(jiǎn)支系桿鋼拱橋形式跨越北泖涇河，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，該橋主橋是松江區(qū)第三座大跨徑下承式鋼-混疊合梁簡(jiǎn)支系桿拱橋。

此次對(duì)北泖涇橋橋面瀝青攤鋪分兩層進(jìn)行施工，雙層瀝青總攤鋪面積達(dá)26000平方米（含接坡道路）。瀝青攤鋪前凱達(dá)項(xiàng)目部提前謀劃，認(rèn)真開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全、技術(shù)交底，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，對(duì)瀝青混合料材料、攤鋪設(shè)備、碾壓工藝、瀝青到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度等進(jìn)行嚴(yán)格控制。大型攤鋪機(jī)穩(wěn)步推進(jìn)施工，確保路面平整度，壓路機(jī)緊跟其后，對(duì)攤鋪后的瀝青路面進(jìn)行反復(fù)碾壓，使路面達(dá)到設(shè)計(jì)的密實(shí)度。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部管理人員及監(jiān)理人員嚴(yán)格監(jiān)督施工質(zhì)量，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行細(xì)致檢查，兢兢業(yè)業(yè)做好這一重大項(xiàng)目收官工作。

玉陽(yáng)大道（白苧路-車(chē)香路）新建工程全線(xiàn)建成通車(chē)后，可極大改善松江南部新城區(qū)域內(nèi)交通條件，不僅為居民提供更多出行便利，而且對(duì)于未來(lái)有效緩解松江樞紐地面道路交通壓力具有重大意義。

重要節(jié)點(diǎn)回顧：

官紹一號(hào)河橋

樁基工程：2020年10月22日通過(guò)驗(yàn)收。

下部結(jié)構(gòu)工程：2021年4月13日通過(guò)驗(yàn)收。

陳家浜橋

樁基工程：2020年7月23日通過(guò)驗(yàn)收。

下部結(jié)構(gòu)工程：2021年4月13日通過(guò)驗(yàn)收。

洞涇港橋

樁基工程：2020年8月13日、2020年9月3日、2020年10月15日分段通過(guò)驗(yàn)收。

下部結(jié)構(gòu)工程：2020年11月24日、2021年1月12日分段通過(guò)驗(yàn)收；

上部結(jié)構(gòu)工程：2021年7月30日通過(guò)驗(yàn)收。

白苧路-披云門(mén)路段

2023年9月19日完成質(zhì)量階段驗(yàn)收。

北泖涇橋

2023年10月31日完成主橋鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)吊裝。2024年4月30日完成主橋鋼結(jié)構(gòu)合攏節(jié)吊裝。2024年6月7日完成主橋鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。

玉陽(yáng)大道（白苧路-車(chē)香路）

2024年12月10日全面完工。